油品檢測是根據(jù)油品的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能，分析油品的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能，評定油品的質(zhì)量優(yōu)劣，可對設(shè)備在用潤滑油和燃料油情況進行定期跟蹤監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因，為設(shè)備制定合理的潤滑方式和換油周期。

燃料油檢測主要指標(biāo)有粘度、含硫量、閃點、水、灰分和機械雜質(zhì)。

粘度：粘度是燃料油最主要的性能指標(biāo)，是劃分燃料油等級的主要依據(jù)。它是對流動性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內(nèi)較常用的是40℃運動粘度(餾分型燃料油)和100℃運動粘度(殘渣型燃料油)。我國過去的燃料油檢測標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度(80℃、100℃)作為質(zhì)量控制指標(biāo)，用80℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。

含硫量：燃料油中的含硫量過高會引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。根據(jù)含硫量的高低，燃料油可以劃分為高硫、中硫和低硫燃料油。

閃點：是涉及使用安全的指標(biāo)，閃點過低會帶來著火的隱患。

水分：水分的存在會影響燃料油的凝點，隨著含水量的增加，燃料油的凝點逐漸上升。此外，水分還會影響燃料機械的燃燒性能，可能會造成爐膛熄火、停爐等事故。

灰分：灰分是燃燒后剩余不能燃燒的部分，特別是催化裂化循環(huán)油和油漿滲入燃料油后，硅鋁催化劑粉末會使泵、閥磨損加速。另外，灰分還會覆蓋在鍋爐受熱面上，使傳熱性變壞。

本公司堅持“以人為本，以信立業(yè)”一心一意為客戶服務(wù)的經(jīng)營宗旨，銳意進取，依靠科技求發(fā)展，改善管理增效益，提高質(zhì)量創(chuàng)品牌，立足于競爭激烈的油品檢測機構(gòu)市場。熱誠期待與社會各界的合作，攜手并進，共創(chuàng)美好的明天！